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    警保聯勤路面快速處置,確保“快撤快處”!
    http://szjj.sz.gov.cn    2018-09-26 17:20     信息來源:深圳市公安局交通警察局    [內容糾錯]

      小伙伴有沒有過這樣的糾結?在路上發生輕微交通事故,想現場快處快撤,又擔心是遇上碰瓷兒的,于是只能呆在路上等交警。那么,現在不用再擔心了,隨著深圳交警與保監局的深入合作,讓您再無后顧之憂。

      今年7月,公安部正式啟動了交管“放管服”的改革工作,深圳交警全面梳理業務流程,推出了涉及十個業務方面、全領域的55項“放管服”新措。

    (圖:交通事故保險欺詐聯合打擊工作機制啟動儀式)

      深圳交警與保險行業強強聯手,為處理警情、打擊詐騙,提出以下四項工作舉措:

      一、共建一個平臺

      警保共建權威的“輕微交通事故遠程查勘定責平臺”,目前輕微事故處理系統與保險行業各理賠服務平臺已有效對接,實現財產損失事故互聯網在線定損、在線理賠,打通事故在線快處快賠服務“最后一公里”,搭建集事故報案、認定、定損、理賠為一體的全流程綜合服務平臺。

      二、成立二合一隊伍

      由保險行業查勘理賠人員及經培訓合格的交警鐵騎隊員共同組成。初期試運行的各保險公司共160名查勘員,既是“警保聯動應急快速反應隊”隊員,參與路面輕微事故和突發事件處理,同時也是“交通文明志愿者服務隊保險行業分隊”的志愿者義工。

      按三種模式實操運作:

      第一種模式是“人員融合聯勤聯動”,快速反應隊隊員由保險行業查勘理賠人員及經培訓合格的交警鐵騎隊員共同組成,統一排班、統一調度,統一查勘,統一考核。

      第二種模式是“路面線上互補銜接”,按照“報險無須報警、先到統一查勘、引導線上處理、違法交警嚴查”的原則具體制定報警交通事故的行業查勘規則。

      第三種模式是“假期駐點值守護航”,目前已在東部沿海高速大梅沙收費站、沈海高速荷坳收費站、廣深高速同樂關建設值守點,將按照公共假期實際交通流量,執勤警力和聯動隊員駐點值守護航,實現第一時間有效處置交通事故和路面突發事件。

      三、建立四項統一保障機制

      四項統一保障機制即:統一外觀標識、統一裝備標準、統一調度管理、統一激勵考核。

      也就是說,以往至少需要一至數日的理賠,如今最快20分鐘可完成理賠款給付,再者,以后若遇到碰瓷、騙保,不用怕,警保聯動機制為您保駕護航。為切實做到便民利民,及時處理交通事故與理賠事宜,警保聯動機制表現突出四個工作特點:

      1、突出重點,協同快速處理路面輕微交通事故和突發事件

      目前輕微交通事故占了交通事故報警總量的96%左右。常見路面發生車損交通事故后,有的當事人既撥打110報警,也向保險公司報案,一定程度上造成了道路堵塞。

      “警保聯勤聯動”重點解決白天時段因保險車輛財損事故引發的交通擁堵問題,以及火災、水浸等涉車災害事故、自然災害事故的先期查勘處理。

      2、快捷服務,處理事故和理賠時間大大縮短

      發揮保險公司查勘員和交警鐵騎隊員的快速反應優勢,按調度指令開展路面應急工作,同步落實好事故先期防護、現場處置、查勘、定損、理賠,道路救援、安全宣傳工作,提升對發生事故保險客戶的服務水平。

      3、線上優先,交警、保險公司之間的資源共享和規則統一

      充分利用互聯網和大數據手段,通過在線查勘、在線出具事故認定、在線理賠報案等方式,聯動快速處理交通事故和涉車災害事故,簡化事故處理時間以及保險理賠流程,實現“快撤易賠”。

      4、嚴格執法,警方重點整治輕微事故中的失信和保險欺詐行為

      針對事故責任方“不履諾”的行為,我們將數據交換給保險行業參考,同時聯合保險行業加大打擊力度,對“不履諾”的情形參照“逃逸事故”的調查要求進行處理,并通過納入個人征信系統等方式,防范和懲治保險理賠方面的失信行為。

      交警鐵騎與保險查勘員,有備而來、通力合作,聯合高效處理路面應急工作,今后再遇到碰瓷撞車黨,不用怕!有“警保”!

      對于保險欺詐,“警保”將通過大數據研判實施預警,實現騙保騙賠風險防控關口前移,一經發現,將用足法律打擊,充分保障市民“快撤易賠”的信心。

      下一步,深圳交警還將深入貫徹落實國家關于開展傷人交通事故損害賠償糾紛“網上數據一體化處理”改革工作的部署要求,充分發揮保險公司在傷人事故理賠中的專業優勢,推動開展行業性、專業性調解;

      在損害賠償調解環節引入保險行業參與,在基層大隊設立專門的行業調解室、建立巡回行業調解制度等形式,積極發揮保險行業調解職能,構筑矛盾糾紛多元化解機制,實現在交通事故處理領域的全方位“放管服”。

      其中,警保路面應急快速反應聯勤聯動暨交通事故保險欺詐聯合打擊工作機制,就是結合深圳實際深化交警“放管服”改革的重頭工作。

      警保合作期間,每天交換數據超過五千余條,在交通管理方面運用超過2.35萬筆,成功做到“讓數據多跑腿,讓群眾少跑路”。在深圳保監局的強力推動下,保險同業公會組織各保險公司參與“放管服”的警保合作創新措施正式啟動。

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